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F16出动拦截后民机坠毁
一旦出现操作失误飞机闯入华盛顿禁飞区被拦截后坠毁，飞机很容易失控飞机闯入华盛顿禁飞区被拦截后坠毁，最终在控制权争夺战中坠毁，就像美国飞机闯入华盛顿禁飞区被拦截后坠毁的波音737MAX一样。这架飞机坠毁于1992年，当时中国只有几十架从俄罗斯进口飞机闯入华盛顿禁飞区被拦截后坠毁的苏27，俄罗斯也只有一些苏联遗留的苏2米格29等先进战机。
这架编号616的OH-58D型侦查直升机下午3时25分起飞，不久在新竹空军基地坠毁。机上正副驾驶重伤，紧急送医后仍不治身亡。坠毁原因疑为机件故障，意外发生前，飞行员曾透过无线电表示“旋翼转速过低”，需返回基地。
经过一个多月的调查，今年台军F16战机在“汉光军演”中撞山失事的原因已有基本定论。台湾《联合新闻网》7月23日报道称，该机飞过预定的转弯脱离位置时却被空管要求待命，导致战机在一团低云中飞过头撞进山里。
对于战斗机发生坠毁的情况时，辅助飞行员顺利逃走的装置一般就是自带的弹射逃生装置。
在摧毁雷达天线之后，后续的DEAD机群再俯冲下去使用集束炸弹或者激光制导炸弹攻击雷达阵地，彻底摧毁敌人防空部队。
美国9.11有四架飞机被劫持,最后93号机有没有坠毁?
号机坠毁了。坠毁在宾夕法尼亚州。2011年9月10日，美国前总统克林顿和小布什，副总统拜登，中午抵达宾夕法尼亚州，到93号航班国家纪念碑所在地，缅怀为了挽救国家而牺牲的、93号航班的罹难者。
没有。很多人都以为这次的恐怖袭击只有被劫持的三架飞机，但实际上，当时总共有四架飞机被劫持，前三架飞机已经完成了恐怖分子的任务，但第四架被劫持的飞机却并没有，因为它已经在飞往华盛顿的路上坠毁了。
点23分，联合航空93号航班被恐怖分子劫持，10点2分，美国联合航空公司第93号航班以580英里时速坠毁在宾夕法尼亚州香克斯维尔的一片空地上。
原定从华盛顿杜勒斯起飞飞往洛杉矶。最后坠毁在美国国防部五角大楼。第四架是美国联合航空公司93号航班，机型波音757-200，编号N591UA。客机从新泽西纽瓦克自由国际机场飞往旧金山。坠毁在宾夕法尼亚州香克斯维尔的一片空地上。
时共劫持了四架飞机。第一架遭劫持的飞机是美国航空公司11号航班。第二架飞机是联合航空175号航班。第三架飞机是美国航空77号航班。第四架飞机是联合航空93号航班。
第四架被劫持的飞机联合航空93号班机在宾西法尼亚州坠毁，失事前机上乘客试图从劫机者手中重夺飞机控制权。这架被劫持飞机目标不明，但相信劫机者的撞击目标是美国国会山庄或白宫。
飞机在天空中的时候为什么不能按照直线距离飞行?
1、飞机不飞直线有以下原因，第一，地球是一个有弧度的球体，飞机飞直线的话容易绕路，第二，导航技术限制，两个导航台之间不处于一条直线，第三，航空管制限制，各地机场所处位置不同，第四，地形、气候因素。
2、有时候因为空中管制，空中飞行的两个飞机之间要保持一定的高度差和水平距离差，否则会相互受到影响甚至发生危险。而这些垂直间隔和水平间隔都有着具体的数值规定，并且要依赖管制员的指挥得以保证。
3、也许是地转偏向力的影响吧，北半球水平运动的物体受到一个向右的力，南半球反之。如果飞机飞得是一条直线的话，那么到终点时可能会出现偏差，所以在航应时就做好相应的调整，北半球的话相应的向左调整，南半球则向右调整。
4、飞机不飞直线是因为由高空的压力，现在科技的发展飞机航班变多以及航线的规定。民航飞机的飞行路线不是直线。即使昨天和今天相同的飞行路线也会不同。这里涉及路线的概念。
5、地球是圆的，地图是平的。一般而言，距离超过400公里时，地球表面两点的最短距离，投影到地图上就和直线有了明显区别，在这种情况下，选择直航时，飞机在地图上的投影就是一条曲线。这个差别在长距离才会显得很明显。
6、也就是说飞机要从一个雷达站飞向另一个雷达站，这样就不是直线了。
